近日，小鹏汽车申请注册的多个“小鹏元宇宙”商标被驳回。此前，理想汽车、蔚来汽车等新势力企业申请“元宇宙”相关商标也遭到了驳回。据称，东风汽车、奇瑞、长城、一汽集团、吉利控股集团等车企也都在注册元宇宙的路上，结果如何还有待观察。

通俗说，“元宇宙（Metaverse）”就是利用互联网科技手段打造一个与现实世界平行的数字世界，并与之进行链接、交互、共创，它是一个数字生活空间，被看做是未来科技发展的最大“风口”。目前已经有腾讯、百度等互联网公司开始了相关研究，并注册了元宇宙相关业务。今年两会期间，也有不少代表委员建言加强顶层设计。

“元宇宙”是一个科技含量极高的数字空间，对于绝对多数企业来说，也是只闻其名难做其实，就连百度的元宇宙空间——希壤，笔者体验之后也是大大失望。此时，一众车企扎堆元宇宙，难免有抢“风”头之嫌，比如荣威、广汽埃安、长安汽车等等都开始在营销活动中玩儿起了元宇宙概念，不过企业在数字技术上有多少实力和投入都值得怀疑。想想去年不少企业申请科创板被拒的理由，不免就心中有数了。

就汽车产业而言，“元宇宙”将是继自动驾驶、智能互联之后，汽车创新发展的更高阶段，需要扎实的底层技术创新和长时间持续投入，不应成为挣快钱、吸引眼球的招牌。如果仅仅想借“元宇宙”来营销自己，显然打错了算盘，起码，元宇宙目前还不是一块金字招牌。