2 月 11 日，据《时代周刊》报道，此前埃隆·马斯克长期抨击美国政府，声称大量联邦调查与安全计划阻碍了特斯拉的自动驾驶出租车队和其他自动驾驶汽车的研发。如今马斯克与特朗普总统的密切关系，意味着这些联邦层面的困扰可能在数周或数月内消失。潜在目标包括：针对特斯拉半自动车辆的碰撞调查；司法部对马斯克及特斯拉是否夸大自动驾驶能力的刑事调查；以及要求上报使用 Autopilot 等技术车辆事故数据的政府指令。

美国国家公路交通安全管理局前高级安全顾问 Missy Cummings 表示：「马斯克想掌控交通部。针对特斯拉的调查多到数不清，但所有这些都将消失。」特朗普上任数日内，白宫与马斯克就向联邦政府发起全面战争——冻结支出和项目，并解雇大批公务员（包括通常受保护不会被无故解职的检察官和政府监督人员）。法律学者称特朗普政府的做法「在现代无先例」，正在颠覆华盛顿的权力制衡。

特朗普政府尚未宣布任何直接惠及特斯拉或马斯克其他企业的政策。但相比攻击监管机构，扼杀联邦调查或抛弃安全计划将更容易实施。针对特斯拉的调查可被新任机构负责人一夜叫停。通过行政命令设立的安全计划（非国会立法或正式监管程序）也能被迅速废除。与近期其他「拆解行动」不同，中止此类调查和计划不会面临法律挑战。联邦调查与安全计划的临时性和脆弱性，使其成为削弱政府监管、颠覆既有规范的绝佳靶点。华尔街资深科技与汽车行业分析师 Daniel Ives 指出：「特朗普当选及与马斯克的兄弟情，将实质消除长期束缚特斯拉的监管枷锁。」